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威海螺杆空压机排气时有油是什么原因呢?

发布时间:2022-7-8 3:00:00来源:http://wh.qdjhy.net/news835051.html
威海螺杆空压机排气时有油是什么原因呢?

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        在螺杆威海空压机的常见故障中,带油排气管的常见故障比较常见。造成有油排气管常见故障的主要因素有:

1. 石油分离,岩心受损

       威海螺杆空压机在运行过程中,油分离芯损坏,如损坏、破孔,但会失去油气分离器的功能。换句话说,混合气体和螺杆空压机的排气管是立即连接的,所以大量的冷却油没有被抽出就会随着蒸汽体排出人体,造成排气管过程中常见的油故障。


2. 回油管道异常

       在螺杆空压机运行过程中,回油管道起着关键的作用。油分离芯内部结构与螺杆空压机入口会有压力差。在这种压差的作用下,回油管道负责将油分离芯底部聚集的油输送回螺杆空压机,在下一次循环系统中继续使用。如果回油通道堵塞、破碎、组装不正确,聚集在芯底部的油无法分离运输回螺杆空压机,导致底部油频繁积压。这样一来,这部分还没有运输回螺杆空压机的油就会随气体排出,油就会在排气管内携带。

3.系统软件压力控制太低

       螺杆空气压缩机的运行期间,系统软件压力控制过低,这可能会导致分离设备的向心力低于工作标准的向心力,所以分离设备的影响是不容易被完全反射,这将导致高含油量的空气分离设备的核心在接下来的阶段,这超过了分离的范围,并导致不完整的油气分离器,螺杆空压机排气管出现有油的常见故障。


4. Z小压力阀无效

       螺杆空压机运行过程中,Z小压力阀的作用是保证运行过程中系统软件压力控制在Z小工作压力以上。如果Z小压力阀失效,系统软件的Z小工作压力就不能保证,因为运输机械设备的耗气量很大,会造成系统压力过低,回油管道不能抽油。聚集在油滤芯底部的油就不能送回螺杆空压机,会伴随螺杆空压机排出的气体减少,造成水平排气管过程中常见的带油故障。

5. 螺杆空压机加冷却油过多

        螺杆空压机在运转前,添加了过多的冷却油,超出了螺杆空压机的范围。在这种情况下,螺杆空压机在运行过程中,由于油量过高,虽然油气分离器被系统软件分离出来,但在排气过程中,蒸汽会继续将冷却油困入蒸汽中进行排出,导致排出的蒸汽含油量过高,从而出现油常见故障。


6. 冷却油质量差

       螺杆空压机在运行前,添加了不合格的冷却油,或者冷却油超过可用时间,无法达到实际的冷却效果。这样一来,在螺杆空压机运行过程中,冷却油就失去了作用,无法将气体冷却分开。这样在排气管的过程中就会发生常见的带油故障。

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